Зарядное устройство просто зарядит разряженный аккумулятор кара. Поведаем как подобрать верный зарядник для АКБ машину и что учесть. Как подобрать верный зарядник До этого чем его брать, необходимо выяснить тип собственного аккума, установленного на каре. К примеру, для свинцовых и гелевых АКБ требуется особый устройство. Для всех других подойдет обыденный всепригодный зарядник. Дальше узнаём емкость батареи (это можно создать хоть этикетке либо с аннотации к машине). Имеется в виду не физические размеры, что такое? электронная емкость, характеризующая количество тока, которое батарея дает за определенное время. Зависимо от неё необходимо подбирать мощность зарядного приборы, хотя большая часть модификаций всепригодные. Обозначается в Ан-ч. Для примера, АКБ емкостью 50 ампер-часов будет заряжаться с нуля 10-амперным зарядником 6 часов. Этот же устройство зарядит батарею емкостью 100 Ан-ч до полной подзарядки за 11 часов. Чтоб посчитать время подзарядки АКБ с нуля, необходимо емкость аккума поделить на мощность зарядного приборы плюс 10% от приобретенного числа. Если же нужно прирастить скорость зарядки, то необходимо брать мощнейший устройство. Большая часть зарядников продаются с током зарядки 6 Ан — это подойдет для большинства батарей емкостью до 60-70 Ан-ч. Для аккумов завышенной емкости, к примеру у джипов и большегрузной техники пригодится зарядник с током не наименее 18 Ан. Стоит учесть, что не постоянно необходимо заряжать посаженную до нуля батарею, обычно в ней остается 10-30% процентов заряда. Означает зарядное устройство с током 6 Ан зарядит таковой аккумулятор емкостью 50 Ан-ч за 5-6 часов. Стоит выбирать зарядное устройство с плавающей регулировкой. Чем меньше сила зарядки, тем подольше заряжается батарея, но тем лучше она восстанавливается. Если же зарядить стопроцентно посаженный аккумулятор зарядником мощностью 18 Ан, на это уйдет 2-Три часа, но он не восстановиться на 100%. Необходимо хоть мере зарядки уменьшать ток, в самом конце уменьшить прямо до первого Ан. Конкретно так работают зарядные приборы с плавающей регулировкой — в машинальном режиме они понижают величину тока. В итоге батарея восстанавливается стопроцентно. Что ещё нужно учесть Есть приборы, работающие от электронной сети и от прикуривателя. Почти все смогут регулировать скорость подзарядки зависимо от емкости аккума. Необходимо глядеть, чтоб они были обустроены системой желтыми уменьшения тока в самом конце зарядки. Если же ее нет — придется самостоятельное смотреть за заряжаемой батареей и не оставлять присоединенной на долгое время, потому что существует возможность перезарядки. Зарядники, работающие от обыкновенной электронной сети — комфортны для большинства водителей. Аккумулятор можно бросить на подзарядку на расчетное время. Возникли новейшие приборы, которые контролирует процесс подзарядки. Через мере приближения к полной зарядке, они понижают мощность в два раза, пока батарея стопроцентно не зарядится. В своё время она стопроцентно зарядилась, они автоматом отключаются. Перед внедрением зарядного приборы, прочитайте аннотацию к применению. Это неопасное, тем не наименее суровое оборудование, которое при неверном использовании может попортить батарею машинки.