Поведаем ординарными словами как приготовить кар к зиме и холодам для чайников и начинающих водителей. Что нужно для эксплуатации машинки в зимнюю пору и укажем малый зимний {набор} водителя. Подготовка кузова к зиме Необходимо оглядеть кузов машинки на предмет коррозии и заржавелых пятен. В зимнюю пору дороги посыпают технической солью, говори означает самые уязвимые места на машину будут в 2-Три раза посильнее «цвести». Т.е., если же на машине была маленькая царапина, то в весеннюю пору перевоплотиться в огромную, которую труднее убрать. Необходимо как наименьшее закрасить маленькие сколы на краске особым карандашом. Это займет не наиболее 5-10 минут. Лучше перед первыми холодами создать полировку кузова кара с применением защитной полироли. Она убережёт лакокрасочное покрытие от образования новейшей ржавчины. Снег будет {легче} скатывать с кузова, говори про лёд на машине забудете. Также обрабатывают кузов средством жидкое стекло, которое непревзойденно подступает для подготовки машину к зиме и защищает от образования новейших царапин. Зарядка для аккума Перед началом зимы нужно проверить состояние аккума (как создать — до ссылке) и по мере необходимости зарядить — в сервисе либо своими руками. Если же батарея машинки прослужила наиболее Три лет, то непременно нуждается в стационарной подзарядке раз в год (не от генератора машинки). Если же есть зарядное устройство, то перед первыми холодами подзаряжаем аккумулятор до полного, чтоб не разрядился в морозы. На сто процентов заряженный аккумулятор просто переживет мощные морозы на уровне новейшей батареи. Не нужно повсевременно «прикуривать» от остальных машину. До этого чем брать новейший АКБ, лучше попытайтесь вернуть старенькый. Подготовка мотора машинки Необходимо вспомянуть, каковое масло в движок кара залито. Какой-нибудь класс до вязкости — 15W, 10W, 5W либо 0W. Обычно при подмене клеют этикетку на пробку с данной информацией. Если же ездили на летнем масле (15W, 10W), то меняем на зимнее несмотря на количество пройденных с того момента заливки км. К примеру, масло 15W начинает загустевать при 0 градусов. 10W — при минус 10, но машинка может завести при наименьших температурах. Если же не поменять, то в мощные морозы возникнут задачи с запуском мотора. Если же много ездите, то в осеннюю пору меняйте масло на зимнее, говори в весеннюю пору: на летнее. Если же изредка: заливайте всепригодное масло с индексом 5W и ездите целый год. Для зимы выбирайте масло с маркировкой 5W либо 0W. Крайнее подойдет для пуска машину в свирепый мороз. Подробнее в статье: как избрать масло для мотора. Меняем воду на антифриз Смотрим на уровень антифриза/тосола в расширительном бачке по-под капотом машинки. Если, предположим, в границах уровня (меж мин и макс) и не было никаких поломок в системе отопления — едем далее. Если же уровень меньше, то доливать воду нехрена. Она замёрзнет в зимнюю пору в холода. Доливаем до уровня лишь антифриз. Если же движок перегревался, антифриз закипал и приходилось доливать воду, охлаждающую жидкость в системе лучше поменять. Сколько бы свежайшего антифриза не доливали в систему остывания, вода в ней остается и будет понемногу оседать в радиаторе и патрубках в виде накипи. Как следует, работать система будет ужаснее. Перед сменой охлаждающей воды проверьте работу отопителя салона. Если же движок не прогревается до 90 градусов и в машине холодно, быстрее всего, не трудится термостат. О его способах проверки написано в статье — как найти, трудится термостат либо нет. Покупаем незамерзающую жидкость С пришествием морозов вода в бачке омывателя не имеет возможности служить оправданием даже для экономичных водителей. Поэтому как втемную ездить до плохо освещенным дорогам в зимнюю пору небезопасно. Так что, покупаем незамерзайку и заливаем в бачок. В больших магазинах незамерзайка для машинки стоит от 250 до 350 руб. за 4-литровую канистру. С надписью, что помогает только до минус 15 градусов мороза. Есть метод сберечь. Около машину дорог либо в гаражах у частников можно отыскать самую наилучшую зимнюю жидкость для стёкол. Она изготовлена нелегального метонола, которую не нужно пить. Но можно заливать в машинку, говори стоит всего 100 руб. за 5-литровую баклашку. Перед покупкой направьте внимание на состав охлаждающей воды и выбирайте без этилового спирта, в чем поможет разобраться статья: чего же мастерят незамерзайки без аромата? Смазка уплотнителей дверей Нездоровое пространство каров в зимнюю пору — резиновые уплотнители дверей. Часто водители сами рвут уплотнители, пытаясь открыть двери в промерзшем каре.