Поведаем как избрать правильную акустику в кар — тот или другой есть типы динамиков, их достоинства и недочеты. Что лучше избрать для водителей? Самая обычная акустика рассчитана на звуковой «фон» в каре. Если же слушаете анонсы страсть радио, то хватит обыденных штатных динамиков. Их спектр проигрывания частот не даст глубочайшего баса и больших частот, да и омерзения не вызовет. Если же не устраивает звук в машине, то придётся поменять колонки на наилучшие страсть звучанию. Поведаем тот или другой есть типы динамиков и чем различаются. Соосная акустика В конструкции таковых динамиков по сути… не один! Спектр проигрывания разбивается на области – каждую «подчиняют» собственному собственному динамику. В хорошем качестве «разделителей» сигнала используют особые фильтры (их ещё именуют кроссоверы), же далее – каждой колонке своё. У суровых модификаций кроссовер бывает в отдельном корпусе, же на моделях поординарнее обходятся конденсатором (самый обычный фильтр) на корпусе динамика. Преимущество коаксиалов – в большенном охвате полосы воспроизводимых частот. Основное размещение – штатные места кара. Обычно ими комплектуются машинки в штатной комплектации. Данный тип подойдет водителям, кто не требователен к машину звуку и необходимо дешевое решение. Они подходят как подмена старенькым колонкам в машину, в своё время нужна наибольшая простота. Снял и поставил новейшие. Бывают различных размеров: 13 и 16,пятого см. Чем больше площадь динамика — тем чище и громче звук. Компонентная акустика Последующий вариант – компонентная акустика. Она более распространённая посреди неравнодушных к звуку водителей. При её установки музыка в машине выйдет на новейший уровень. Спектр проигрывания – как у «коаксиалов» – разбивается на несколько частей. Тут те же кроссоверы, но колонки выполнены не в единой конструкции, же страсть отдельности – компонентами, которые не «мешают» друг дружке. За проигрывание больших частот отвечает особый динамик — «твиттер» либо весьпростому пищалка. Звучанием низких и средних частот управляет низкочастотник. Высокочастотники не стоят на пути распространения волн низкочастотниками — звук становиться чище и наиболее детализированным. Встречаются также трехполосные системы. Там уже три динамика: добавляется еще «мидл», который отвечает за проигрывание лишь СЧ-диапазона. У такового решения есть минус: «коаксиал» играет «изо одной точки», же компонентная акустика – как ее установят. Отсюда вывод: динамики должны находиться поближе друг к другу и в особенности это животрепещуще для средне- и высокочастотников в трехполосной системе. Большую роль в формировании звуковой сцены берет на себя «твиттер» (еще их именуют пищалками). Благодаря маленьким размерам его положение разнообразить нетрудно, и если же оно успешно, будет казаться, что вся акустика размещена вверху. Установку компонентной акустики в кар можно порекомендовать продвинутым автомобилистам. Вот так просто взять и поставить их провалиться с треском. Для правильной установки необходимы опыт и познания, к примеру как создать подий почти колонку, где расположить ВЧ-динамик и на тот или другой расстоянии, как провести новейшую проводку для отдельных компонент. Ведь если всё создать верно и установить далеко не дешевенькую акустику, то звук в машине повеселит всех. Акустика 6х9 либо сабвуфер Чтоб воспроизводить низкие частоты, пригодятся динамики с большенный площадью диффузора. Для проигрывания баса установка вперед 16-сантиметровых динамиков лучше, чем «13 см». Правда, для звучания в области самых низких частот их недостаточно. Выход: установка сабвуфера — он будет непревзойденно дополнять область проигрывания низов. Кандидатурой сабвуфера являются динамики размером 6х9 дюймов, которые хорошо управляются с басом. Их обычно устанавливают в заднюю полку машинки. Чтоб они не вибрировали на высочайшей громкости данную полку усиливают либо получают специально приготовленную, сделанную изо толстого МДФ. Для установки «саба» нужен отдельный наружный усилитель. Установка «овалов» ординарна — необходимо установить на штатные места в машине без доп манипуляций. коих материалов приготовляют корпус для сабвуфера Не нужно добиваться от «овалов», чтоб они игрались сразу звучно и низковато, для это существует сабвуфер. «Овалы» это всепригодные динамики, которые играют весь музыкальный спектр: от сверх больших частот до самых низких сабвуферных.