Поведаем как произвести очистку и сервис карбюратора кара своими руками. Стоит поменять жиклеры на новейшие? Для чего чистить Почти все водители считают, что наружный вид карбюратора важен для обычной работы и повсевременно чистят его. Но не очень грязный карбюратор трудится никак не ужаснее безупречного незапятнанного, т.к. все подвижные детали самоочищаются, буде вовнутрь узла грязюка попасть не имеет возможности. Что-что любая очистка — возможность внесения загрязнений (пыли, песка) в трущиеся пары. О сбоях в концентрации консистенции произнесут свечки зажигания. Серо-коричневый цвет свеч гласит о правильной пропорции. Темные, закопченные свечки демонстрируют, что в консистенции преобладает горючее, буде белоснежные либо серые — молвят о переизбытке воздуха. Материалы для очистки Незапятнанные тряпки (не махровые). Очиститель карбюратора (лучше спрей). Баллончик сжатого воздуха (подойдёт машину компрессор). Палочки, зубочистки, гаечные ключи, отвертки. Существует большенный выбор очистителей карбюраторов. Зайдите в машину магазин и изберите нужный. Если же дают иной продукт, откажитесь, он может не совладать с грязюкой. Ни при каких обстоятельствах для очистки не используете средство WD-40, т.к. в составе содержится масло. Очиститель карбюратора Стремительно очищает от отложений: дроссельные заслонки, воздушные и топливные жиклеры, систему холостого хода. Без разборки наводит чистоту снутри. Дозволяет отрегулировать карбюратор для минимизации расхода бензина. Рекомендуется использовать любой год. При долгосрочном использовании бензина среднего свойства любые 5 — 7 000 км. Если же задумывались, что довольно побрызгать спреем вовнутрь, и все готово, то разочаруем — не поможет. Если же очень загрязнён — придется снимать, разбирать и чистить все составляющие. Для снятия и разборки, следуйте аннотации не ремонту. При разборке не потеряйте пружинки, винтики и остальные маленькие детали. Чистите каждую деталь. Все резиновые и пластмассовые детали следует изолировать от очистителя, т.к. может их деформировать. Далее разборки карбюратора, детали соберите в железную коробку (стеклянную банку) и залейте очистителем. Дайте постоять, временами перемешивая. Потом по-под струей воды почистите старенькой зубной щеткой либо зубочистками. Чистка жиклёров карбюратора Производительность жиклеров может зависеть от поперечника и длины отверстия, шероховатости поверхности, наличия форсунок и перепада давления на входе и выходе. Нужно ли разъяснять, что выпуклости и опасности на данной поверхности стены отверстия понижают пропускную способность? Подсчитать «степень ухудшения» тяжело. Другое дело, в своё время миниатюризируется площадь сечения отверстия: зависимость точная, хотя нелинейная: Поперечник жиклера, % 60 70 80 90 100 110 120 130 140 Пропускная способность, % 35 47 61 79 100 125 148 175 203 Расшифруем показатель таблицы. Представим, прирастили площадь сечения жиклера на одну десятую (10%). При всем этом производительность выросла на четверть (25%). Можно прибавить мощности машине либо достигнуть понижения расхода горючего. Обратный процесс происходит при загрязнении жиклеров смолами, выпавшими бензина, разными сторонними частичками, не пойманными в сетке фильтров топливной системы. Не надо пытаться колупать в выходных отверстиях карбюратора и клапанах. Эти отверстия подают горючее с воздухом и важны для слаженной работы мотора. Их прочищают аэрозолем либо сжатым воздухом. Подмена жиклёров При ремонте либо очистке карбюратора машинки возникает желание поменять жиклеры либо эмульсионные трубки, распылители, диффузоры на новейшие. Следует держать в голове, что для подмены подходят лишь детали от аналогичной модификации, скажем, для «СОЛЕКСа» — лишь от него! Наиболее того, подменяют жиклеры непременно таковым же — ориентируйтесь на маркировку. Условно говоря, жиклер с огромным значением маркировки имеет огромную пропускную способность. Заменив, например, в карбюраторе «СОЛЕКС» (движок 2108, рабочий размер 1300) основной топливный жиклер 2-ой камеры с маркировкой «97.5» на «95», можно значительно обеднить смесь при открытии дроссельной заслонки и почувствовать нехватку мощности либо провал при разгоне машину. Установка жиклеров большего поперечника приведет к передозировке горючего, лишнему обогащению, перерасходу бензина. Запомните — жиклеры, приобретенные раздельно имеют все шансы не соответствовать нанесенной маркировке. Для проверки нужен особый карбюраторный щит для проливки жиклеров. Видео пример очистки карбюратора Далее окончания очистки, кропотливо просушите его и соберите согласно аннотации.